220kV翠山輸變電工程合同內(nèi)容包含220kV翠山變、220kV沾益變間隔、220kV轎子山變間隔、110kV劉家沖變間隔及2條220kV線路和7條110kV線路。110kV劉家沖變間隔工程含2個新建間隔和3個改建間隔，110kV曲牽Ⅰ、Ⅱ回線主要將原T接于110kV沾閑線和110kV三閑線的線路改接至110kV劉家沖變，形成由110kV劉家沖變對110kV曲靖牽引變專供的鐵路專線，以加強對鐵路供電可靠性。

　　110kV劉家沖變間隔工程，2013年11月1日土建開工，2014年3月25日土建轉(zhuǎn)安裝。為配合110kV曲牽Ⅰ、Ⅱ回線停電施工，于2014年4月10日開始停電對相應的間隔停電施工。

　　110kV曲牽Ⅰ、Ⅱ回線，于2013年4月10日基礎轉(zhuǎn)序驗收完成，由于該線是鐵路專線，經(jīng)項目部及業(yè)主方與昆明鐵路局的多次協(xié)調(diào)，于2014年4月13日開始對110kV曲牽Ⅰ、Ⅱ回線停電改接。

　　由于本次停電施工工期緊、任務重，驗收組決定采用隨工驗收。在全體員工的辛勤努力下，110kV曲牽Ⅰ回線及110kV曲牽Ⅰ回線間隔于2014年4月14日通過驗收，于4月15日凌晨1時成功帶電運行;110kV曲牽Ⅱ回線及110kV曲牽Ⅱ回線間隔于4月18日通過驗收，于4月19日20時成功帶電運行;4月20日開始更換三劉線間隔內(nèi)電流互感器，并于4月23日12時成功帶電運行;4月23日下午開始更換母聯(lián)間隔內(nèi)電流互感器，于4月24日21時成功帶電運行;4月25日開始更換劉家沖T接線間隔內(nèi)電流互感器，于5月5日19時成功帶電運行。